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二手塑料擠出成型機安徽進口報關 

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二手工業(yè)機器人進口量減少的主要原因 ：

制造業(yè)低迷，企業(yè)進口動力不足。官方數(shù)據(jù)顯示，2015年1月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI下滑至49.8%，比上月下降0.3個百分點，時隔28個月再次跌破榮枯分界線，顯示制造業(yè)依舊低迷。此外，廣東省制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（重點企業(yè)PMI）為50.1，較上月回落0.1個百分點，回落至榮枯線邊緣，同時1月份生產(chǎn)量和采購量回落，且大型企業(yè)和珠三角企業(yè)的PMI也下滑較快，說明企業(yè)面臨的融資貴難、用工成本等制約瓶頸，仍未得到緩解，制造業(yè)面臨一定下行壓力。在此背景之下，廣東企業(yè)進口工業(yè)機器人的動力明顯不足。

二手工業(yè)機器人進口申報流程：

1.整理貨物清單，網(wǎng)上申報中檢
2.香港中檢公司做檢驗，中檢檢驗出合格證，《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》
3.辦理舊機電進口許可證，申請批文“o”證（如需要自動進口許可證）
4.到國內(nèi)進口口岸商檢局換正本中檢證書
5.安排駁船駁到口岸
6.最后進口清關環(huán)節(jié)，準備完整進口資料--在進口港進行商檢查貨--海關進口審核-出稅單-繳稅-海關現(xiàn)場查驗核對-提貨放行-陸運配送廠家


二手工業(yè)機器人進口申報時間：

1．提前中檢網(wǎng)上申報，預計1工作日
2．安排中檢預計3工作日
3．安排駁船預計3工作日
4．進口申報，在單證和審價沒有問題的情況下預計5工作日
5．國內(nèi)碼頭清關后內(nèi)陸陸運或駁船至全國各地預計2工作日

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東莞公司地址：東莞市南城區(qū)鴻福路中盛大廈322

廣州公司地址：廣州天河區(qū)天河北路183號大都會廣場1405室

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=====新聞閱讀====

 
　　技術(shù)前沿的追蹤者 
　　 
　　被稱為“摧毀”實體經(jīng)濟的“罪魁禍首”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，為什么不約而同進軍制造業(yè)呢？ 
　　 
　　首先，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與生俱來的創(chuàng)新DNA讓他們不斷追蹤技術(shù)前沿。制造業(yè)更多的是“硬”創(chuàng)新，創(chuàng)新出來的產(chǎn)品、技術(shù)是看得見摸得著的，相比之下，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新更加務“虛”，更多的是服務和商業(yè)模式的創(chuàng)新。而要引領行業(yè)發(fā)展，抓住用戶，需要“軟硬兼施”。比如，F(xiàn)acebook聯(lián)手三星進軍VR領域，就是看準了頭戴式VR設備有望成為下一個智能手機，將在社交、多媒體、游戲等方面大放異彩，越早切入，就能越早掌握行業(yè)的主動權(quán)：一方面，借助智能硬件拓展企業(yè)業(yè)務領域和新的市場增長點；另一方面，通過把VR硬件和社交應用相結(jié)合，更好地把用戶黏在自己的平臺上。對于谷歌而言，雖然之前推出的智能眼鏡等硬件產(chǎn)品口碑撲街，但谷歌并不指望通過硬件發(fā)家致富，而是意圖通過對制造業(yè)的開拓，不斷提升其產(chǎn)品服務，加大在操作系統(tǒng)方面的話語權(quán)，其大力發(fā)展谷歌汽車無人駕駛系統(tǒng)、谷歌機器人操作系統(tǒng)就是佐證。 
　　 
　　其次，為現(xiàn)有業(yè)務提供服務。比如Facebook在2014年就開展了無人機項目，但是其最終目標不是銷售這些無人機，而是要把這些飛機用在偏遠地區(qū)以提升互聯(lián)網(wǎng)的普及率，讓更多的人用上他們的服務。這一點與谷歌不謀而合，其熱氣球項目也是為了達到同樣的目的。此外，F(xiàn)acebook實驗室修建的一個重要目的是幫助Facebook加快在硬件產(chǎn)品上研發(fā)和測試的步伐。Facebook的工程師斯賓塞·伯恩斯表示，在過去，如果將硬件測試項目外包給外部的實驗室，可能要花費好幾周時間，而現(xiàn)在有了自己的實驗室，完成這些工作僅需幾天。 
　　 
　　當然，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)領域流行談情懷，大佬們恰好都有一顆要改變世界的心，通過在制造領域的探索，去創(chuàng)造出來新工具為人類社會服務。 
　　 
　　科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場 
　　 
　　互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新配以制造業(yè)的根基，這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在為美國實體經(jīng)濟和先進制造業(yè)的發(fā)展護航。金融危機過去之后，美國便開始對制造業(yè)進行復蘇，彼時，信息技術(shù)正好處于突破和擴散發(fā)展的階段，信息技術(shù)與制造業(yè)融合，被認為是最好的復興手段。于是，美國的互聯(lián)網(wǎng)以及ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)領導廠商攜手，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟重新定義制造業(yè)的未來，并在技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)化等方面做出一系列前瞻性布局。 
　　 
　　制造業(yè)將在很長時間內(nèi)成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，這一點已經(jīng)成為共識。就連阿里巴巴董事局主席馬云都曾坦言，即待實體經(jīng)濟復蘇、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成功之后，阿里的時代就會過去。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟飛速發(fā)展的這幾年，我國傳統(tǒng)制造行業(yè)一直低迷不振。但實際上，許多前沿技術(shù)創(chuàng)新恰恰是硬件與軟件、制造業(yè)與服務業(yè)高度融合的，制造業(yè)恰恰是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，失去了制造業(yè)的支撐，前沿的信息服務業(yè)也難以發(fā)展起來，因此，“虛”“實”結(jié)合的步伐還應該再邁得快一些。