汽車自動防撞器系統應用分析

汽車自動防撞器是智能汽車的一部分，是防止汽車發生碰撞的一種智能防撞預警系統。它能夠自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛、行人或其他障礙物體，發出警報或同時采取制動或規避等措施，以避免碰撞的發生。汽車自動防撞器主要分信號采集系統、數據處理系統和執行機構三部分，分別起到數據檢測、數據處理和方案執行的作用。伴隨著聲波、激光、電子技術的不斷更新換代，汽車防撞器的研究方向也在不斷的變化。可以說，汽車防撞器已經不僅僅是一門專項的汽車技術，各門類技術的交叉使用成為這一系統的突出特點。

1、最”簡易”的系統——超聲波
超聲波系統工作時，發射器發出脈沖并給測量邏輯電路提供一個短脈沖，再由信號處理裝置對信號進行處理，測算出車距。盡管超聲波系統原理簡單、成本低、制作比較方便，但在汽車高速行駛的狀態下，超聲波受到天氣的影響比較大，不同天氣下的聲波傳播速度不同，對遠距離障礙物測算時靈敏度會有所下降，因此超聲波的最佳測距為4-5m。目前，不少汽車的倒車防撞器都采用超聲波防撞系統。

2、最“專一”的系統——雷達
雷達汽車防撞器的工作原理是發射電磁波，遇到障礙物時反射，不斷檢測計算障礙物的速度和距離，通過分析對目標進行不同危險程度的報警。
雷達探測性能比較穩定，而且不會受到障礙物形狀和顏色的影響，對環境的適應性能比較好，測量時間和測量距離都很有優勢。不過，過于靈敏的嗅覺讓它很多時候會出現誤判，高速公路兩旁的金屬防撞設施和隔離帶都會影響它正常工作，甚至車載雷達彼此間也會有干擾，加上系統本身的造價昂貴，在實際應用中很少會有發展。

3、最“挑剔”的系統——激光
激光測距系統應用比較廣泛的是非成像式激光雷達和成像式激光雷達。激光汽車防撞器是一種光子雷達系統，優點是測時短、側程遠、精度高，已經實際應用到了很多領域。
不過要想應用到汽車防撞器中，激光還不適合，振幅較大的是一大弊病，另外霧天當中激光會被吸收同時還可能傷害人的眼睛，而且激光系統的體積之大也阻礙了其在汽車中的應用。

4、最“具象”的系統——機器視覺
所謂機器視覺防撞器是通過模仿人眼的攝像機探測周圍圖像，并通過數字信號進行分析處理。此系統的最大優點是體積小、功耗小，但可視范圍卻很大，可謂是相當低碳。不過由于是模擬人眼成像，因此對軟硬件的要求很高，而且在特殊天氣環境下會在距離上給人以視覺誤差，成像速度也受到數字信號的影響會比較慢。盡管有諸多弊病，但和前幾種系統相比，機器視覺系統已經有了很大的飛躍，而且有專家認為，隨著信號處理器的不斷增強，媒體處理器系列的出現將取代超聲波、雷達等，推進汽車安全技術的發展。

5、最“通吃”的系統——紅外
紅外汽車防撞器的原理是熱成像，可以幫助我們看到肉眼看不到的事物，并將敷設圖轉化為標準的視頻圖像。汽車防撞器的優點也正是其原理的優點，感熱而非感光的原理讓這個系統在雨霧等惡劣天氣情況下仍可使用，解決了前幾種系統都會遇到的難題。在個別高端品牌的相關車型上，紅外夜視系統已經有了應用，但系統在處理分析方面對軟硬件的要求還是很高。

6、最”昂貴”的系統——交互式智能化防撞系統
交互式智能化防撞系統對于周邊相關的基礎配套設施要求比較高，由信息交換網絡、MMDS寬帶數字通信子站、車距信息無線交互車后單元、無線車載前機單元組成。交互式智能化防撞預警系統在工作時不受天氣條件等因素的影響，精度高、監控全面而且信息化很強。一旦投入使用，不但對汽車個體的安全性有很大的增強，而且在交通管理和交通安全方面都具有全面信息化的作用，可以說，這一系統的覆蓋面和社會意義都是不可限量的。

7、最”綜合”的系統——中科智聯汽車防撞預警系統
 
中科智聯汽車智能主動防撞系統是為防止和減少車輛交通事故發生和降低事故損失而專門研發的高新技術產品。當急行中的車輛面臨碰撞危險而司機又未能及時避讓和正確操作時，本系統能快速反應:及時報警、自動減速直至緊急剎車，化險為夷，轉危為安。動避免事故的發生。
該系統采用毫米波雷達信息采集系統、計算機信息處理、電機液壓執行等子系統三大部分組成。

其工作原理可以歸為以下四點：

一 . 跟蹤識別。采用新型毫米波傳感器，對本車行駛前方260米之內的目標進行精確探測，實時將探測距離數據傳遞給中央處理器。

二．智能處理。中央處理器根據雷達傳遞的探測距離數據，結合本車及前方目標車輛行駛速度進行綜合分析、處理后，根據危險級別及時向報警顯示系統或制動執行系統下達報警或制動指令。

三．自動報警。當本車與前方目標車輛小于安全距離時，報警系統以語音的形式執行中央處理器下達的報警指令，提醒駕駛員謹慎駕駛。

四．自動制動。當本車即將與前方目標車輛發生追尾碰撞事故時，制動系統以減速或緊急制動的方式執行中央處理器下達的制動指令，主動避免事故的發生。

汽車行業發展到今天，各種技術在汽車上可以說已發揮到極至，而智能剎車系統的利用僅僅是剛剛起步。可喜的是，如今的電腦IT技術、電子技術等強勁發展，已為人類研究智能剎車系統提供很好的平臺。汽車有了智能剎車系統，等于再為交通安全買了一把安全鎖。

為了保護廣大消費者的利益，更好的給客戶提供優質的產品與服務，公司歷經四年研發的中科智聯汽車智能防撞系統已經面世了，同時我們將投入大量人力物力完備售后保障體系，向各類客戶提供公司的產品安裝、調試，操作使用培訓、維護及日常技術支持。

[本信息來自于今日推薦網]