型號：ZDR10DP2-54/150YM
ZDRK 6 VP型Rexroth博世力士樂先導式減壓閥；
通徑6，最高壓力210 bar，最大流量40 L/min，重量2.8kg；
ZDRK 6 VP先導式減壓閥：
Z疊加閥，DR減壓閥，K=插裝閥安裝形；安裝面按DIN 24 340A型，ISO 5781和CETOP –RP 121H；
3種壓力等級：50，100,210 bar；在P1油口減壓；壓力表接口，
一種調節(jié)元件：帶護罩的六角套筒螺釘。
減壓閥的特點：
（1）外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
 
（2）系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節(jié)機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孑L是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
⑦對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。
二、詳細圖片
 
三、售后保障
產品保障：
  1、質量問題：品牌原廠保障，保證產品原裝正品
2、  貨期問題：產品貨期短，保證準時發(fā)貨（現貨部分可以當天發(fā)貨）
3、  售后問題：按照品牌所屬生產廠家標準執(zhí)行，保證售后服務
 
四、訂購流程
1、客戶確認所需采購產品型號發(fā)詢價單到本公司
  2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單
  3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
  4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
  5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
  6、我公司財務查到款后，業(yè)務員安排發(fā)貨（訂貨）并通知客戶跟蹤運單
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