全液壓 柔性轉向系統(tǒng)采用全液壓轉向系統(tǒng)，大大減少操作者的疲勞；采用橫置油缸式轉向機構，轉向、結構緊湊。
數字化行車監(jiān)控系統(tǒng)數字化行車監(jiān)控系統(tǒng)，可使操作者為方便的獲取叉車運行信息，實現(xiàn)叉車運行的監(jiān)控。ASF 歐式框結構意大利設計的新型護架，歐式風格，動感。
機動性 動力強勁速度快裝載42kW 495柴油機，可選裝45kW 柴油機，動力充沛；設計的傳動系，行駛速度快，23km/h。
舒適性 人性化設計采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表，并裝有汽車點煙器；減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側置操縱桿，使操縱方便、安全、靈活。
通過性 離地間隙大整車離地間隙22mm，通過性大大。
越野性加寬設計、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性；驅動橋采用11.5/8-15.3MPT多功能胎，適合越野路況。
安全性越野工況空濾帶真空報警、雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有燙手的保護罩；設置倒車蜂鳴器，讓駕駛安全。
 越野式四驅叉車又叫越野叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到4km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，作業(yè)中的性。
越野叉車的特點：
車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。
離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。
有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。
越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)
       越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，作業(yè)中的性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴格的來說，是工業(yè)用叉車。
  
 

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