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KLUBER STABURAGS NBU 8 EP 

   EM 1000/350 Unilog B4型注塑機(jī)是一種可用于生產(chǎn)光學(xué)零部件的注塑機(jī)。在合模裝置的側(cè)面安裝有5點(diǎn)位雙肘桿裝置，其對夾緊壓力的控制具有可重復(fù)性。與模塑區(qū)相分離的中央潤滑裝置，精密地對各個(gè)肘桿觸點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行潤滑。即使在有滑動(dòng)分辨和抽芯裝置的模具內(nèi)，模具復(fù)雜鎖緊機(jī)械裝置也在高精度控制下起作用。這種B4型注塑機(jī)上的模具鎖緊機(jī)械裝置還安裝有多向定位壓力曲線控制系統(tǒng)。�� 注塑裝置內(nèi)安裝有兩臺(tái)同步電機(jī)。螺桿加料段設(shè)有傳感器，進(jìn)一步改善了對真實(shí)壓力的控制。可對模內(nèi)冷卻定型數(shù)據(jù)實(shí)施直接傳輸，無需作任何調(diào)整，由此縮短了定型時(shí)間。而且，伺服液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對模具賦予高的噴嘴接觸壓力。類似上述標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行方式，能縮短成型周期。當(dāng)驅(qū)動(dòng)能緩慢下降階段，伺服電機(jī)亦能提供高能補(bǔ)償。由于沒有油冷卻步驟，注塑機(jī)的能耗相對減少，至少節(jié)省20%，而使用巴頓菲爾公司的合模裝置則可節(jié)能最高達(dá)50%。��AGI Freden的產(chǎn)品經(jīng)理Udo Hoffman補(bǔ)充道，“我們對新油品很感興趣，因?yàn)樗�的�?jié)能特點(diǎn)，能夠幫我們減少電能消耗。我們已經(jīng)在所有的工廠完成了節(jié)能增效的初步工作，但是考慮到現(xiàn)今飛速上漲的能源價(jià)格，我們還是很期盼能夠做得更多。”

　　之前產(chǎn)品的表現(xiàn)越優(yōu)異，意味著新油品的升級越困難：更換油品的成本幾乎可能抵掉任何節(jié)能措施。并且，由于AGI Freden擁有尖端的注塑成型技術(shù)，他們的設(shè)備管理流程已趨完美，節(jié)能效果已很顯著;進(jìn)一步的改進(jìn)、提升，都將十分困難。

　　此外，市場對AGI Freden的產(chǎn)品需求量很高，他們已是滿負(fù)荷運(yùn)行——每天運(yùn)行24小時(shí)、每周七天生產(chǎn)，因此設(shè)備停機(jī)時(shí)間是非常有限的。對他們而言，至關(guān)重要的是必須確保不會(huì)出現(xiàn)后續(xù)生產(chǎn)混亂。不僅如此，管理層在沒有令人信服的參照案例的情況下，不會(huì)允許在生產(chǎn)如此緊張的情形下進(jìn)行停機(jī)試驗(yàn)。

　　但是，在殼牌贏得機(jī)器制造商Engel的認(rèn)證后， AGI Freden成為歐洲第一家使用殼牌得力士S4 ME的公司。它的三臺(tái)注塑機(jī)運(yùn)用了該新產(chǎn)品：其中兩臺(tái)設(shè)備分別是Engel Victory VC 500高效注塑機(jī)和Ferromatic K-Tec 400。評估新液壓油節(jié)能潛力的試驗(yàn)，目前已經(jīng)完成。