KH-QC57維柴WD615.8柴油發動機實訓臺
概述：本實訓系統以全新維柴原廠柴油發動機總成及運行附件為主體部件，發動機可起動運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示柴油發動機結構與原理及工作過程。適
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一、產品簡介
本實訓系統以全新維柴原廠柴油發動機總成及運行附件為主體部件，發動機可起動運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示柴油發動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓系統實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
臺式實訓臺
立式實訓臺
二、主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機模塊各單元教學需要。
3．適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4．適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5．適用于行動導向教學模式的教學需要。
6．適用于工藝化教學模式的教學需要。
7．適用于三位一體化（課堂、現場、實驗有機融合）教學模式的教學需要。
8．適用于模塊化教學模式的教學需要。
9．適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
10．適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三、結構組成
原廠柴油發動機總成、原車發動機控制電腦、組合儀表、發動機起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統、原車電路原理圖板及檢測端子、90AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、散熱系統、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
安裝數字顯示表顯示參數、帶鎖止萬向的腳輪、兩側圓形鋼管護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
▲設備具體配置及附件詳見配置清單說明。
四、功能特點
1．發動機正常起動運行、發動機各模擬運行工況正常（包含：怠速、加速、減速工況等）。
2．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車發動機常見故障（常規：1-36個），故障點內容及類型可根據用戶調整。
3．電壓表實時顯示參數數據的變化。
4．實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪發動機系統電路圖，1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質保多年不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統實物，認識和分析發動機系統的工作原理。
6．實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測發動機電路系統各端子腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
7．實訓臺加裝蓄電池的電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。
8．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五、技術參數
|
室外溫度 |
-50℃～50℃ |
|
交流電源 |
配套蓄電池的充電機 |
|
工作電源 |
24V/150AH蓄電池 |
|
排污配套 |
實訓場所另配套發動機尾氣排污裝置 |
|
氣壓配套 |
無 |
|
冷卻系統 |
1．冷卻系統液位正常 |
|
油料配套 |
1．柴油發動機專用潤滑油 |
|
電解液 |
配套蓄電池使用 |
六、教學項目
|
序號 |
教學項目 |
項目描述 |
|
一 |
結構與原理認識 |
1．結構與原理認知 |
|
二 |
結構與原理講授 |
1.結構與原理講授 |
|
三 |
理論與實踐同步 |
1．結構與原理認知 |
|
四 |
演示與觀摩實訓 |
1．演示與觀摩實訓 |
|
五 |
拆裝與維護實訓 |
1．發動機的保養維護 |
|
六 |
檢測與維修實訓 |
1.發動機控制線路檢測與維修 |
|
七 |
故障模擬與考核 |
1.發動機電路控制系統故障模擬與考核 |
|
八 |
故障診斷與排除 |
1.發動機電路控制系統故障診斷與排除 |
|
九 |
教學項目支撐 |
1.柴油發動機維修手冊 |
七、配置清單（每臺）
|
序號 |
|
規格型號 |
單位 |
數量 |
說明 |
|
1 |
原車發動機總成 |
發動機總成 |
套 |
1 |
原廠全新件 |
|
2 |
檢測控制面板(UV噴繪板/1.5mm冷板) |
裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 |
套 |
1 |
全新件 |
|
3 |
原車組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
全新件 |
|
4 |
點火開關總成/帶預熱檔 |
原車 |
個 |
1 |
全新件 |
|
5 |
蓄電池 |
原車 |
臺 |
1 |
全新件 |
|
6 |
電源總開關 |
50A/型號JK861 |
個 |
1 |
全新件 |
|
7 |
燃油箱 |
30L/1.0mm不銹鋼外殼 |
個 |
1 |
全新件 |
|
8 |
燃油量傳感器 |
新件 |
套 |
1 |
全新件 |
|
9 |
油門控制裝置 |
新件/機械油門機構 |
套 |
1 |
全新件 |
|
10 |
水箱(含原車保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
全新件 |
|
11 |
冷卻風扇 |
原車材料 |
個 |
2 |
全新件 |
|
12 |
進、排氣管(帶保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
全新件 |
|
13 |
預熱裝置 |
原車 |
套 |
1 |
全新件 |
|
14 |
故障設置和考核系統 |
DBCQ-ZN智能化故障設置和考核系統 |
套 |
1 |
全新件 |
|
15 |
移動臺架(帶自鎖腳輪) |
臺式：1900×1400×1200mm |
臺 |
1 |
全新件 |
|
16 |
拓展裝置 |
按拓展功能選配 |
套 |
|
全新件 |
八、配套附件
|
實驗指導 |
配套設備使用，包含各單元模塊實驗指導、入門指導、巡回指導、總結指導等環節教學資料。適用于各種教學模式與體系的教學需要。 |
|
教師工作頁 |
配套設備使用 |
|
學生工作頁 |
配套設備使用 |
|
課程同步資料 |
配套設備使用，包含原車維修資料、教學課程同步、教學資料學習平臺等資料。 |
|
設備合格證 |
配套設備使用 |
|
設備保修卡 |
配套設備使用 |
九、制造工藝
|
設備檢測面板 |
1．鋼性結構焊接 |
|
設備面板柜 |
1．鋼性結構焊接 |
|
設備底座架 |
1．鋼性結構焊接 |
|
萬向腳輪 |
1．前二只萬向帶鎖止功能腳輪 |
九、外形與顏色
|
設備外形 |
臺式：1900×1400×1200mm(長×寬×高) |
|
設備顏色 |
亞光灰（用戶可選擇各種顏色） |
十、拓展功能
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
應用軟件
該軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
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