0510465046 AZPFFF-22-008/011/004RPR121212KB-S0491
概述：0510465046 AZPFFF-22-008/011/004RPR121212KB-S0491
目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U)的靜音齒輪泵；其中，排量按不同
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0510465046 AZPFFF-22-008/011/004RPR121212KB-S0491
目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U)的靜音齒輪泵；其中，排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。
庫存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4\5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動式溢流閥DBD、0532，先導溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂電液比例控制閥\放大器、壓力繼電器0811，伺服驅動，電機
上海心雨機電設備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
傳動系的布置
1. 彈性聯軸器
在這種軸聯耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力。
泵軸套管的大徑向跳動值為 0.2 mm。
參見聯軸器廠商提供的安裝操作規程，以詳細了解軸向許可的偏差。
2. 聯軸套管
用于DIN 或 SAE花鍵軸上。
提醒：無論是在泵軸還是聯軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯軸套管在軸向必須能移動自如。
泵軸與傳動軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。
3. 帶柄托的傳動軸
通過這種傳動軸，液壓泵可以緊密聯軸電機、或內燃機與齒輪減速器等。泵的傳動軸有一個專用的柄托和驅動器
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0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510525311 AZPF-1X-011LCB20MB
這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。
軸承上的這些支承力，則由專用的軸承襯套所吸收；由于滑動軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。
由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒，從而可保持齒輪泵產生低限度的流量脈動和噪音
0510665330 AZPFF-12-016/016LCP2020KB-S0007
0510425335 AZPF-11-008LAB01MB
0510425307 AZPF-11-008LCB20MB
0510425312 AZPF-11-008LCB20MB
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0510425327 AZPF-11-008LCB20MSXXX12
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0510425315 AZPF-11-008LFO30MB
0510425322 AZPF-11-008LFO30PB
內部密封是通過補償力實現的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式，就能確保實現優的效率。
這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。
通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些專用密封件，構成了這一區域的邊界。
對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。
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0510525344 AZPF-10-011LHO30MB
0510525341 AZPF-10-011LHO30MX-S0032
齒輪泵，
帶集成式控制閥
為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵
的后蓋之中。這種結構的典型應用，就是動力轉向系統中的
液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅動轉速無關。多
余的流量既可經內部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送
給其它設備。
0510525021 AZPF-10-011RHO20KSXXX15-S0002
0510525058 AZPF-10-011RHO20KSXXX15-S0141
0510525060 AZPF-10-011RHO30KSXXX15-S0141
0510525011 AZPF-10-011RHO30MB
0510525042 AZPF-10-011RHO30MB
0510525037 AZPF-10-011RHX30KB-S0136
0510525025 AZPF-10-011RNL20KB
0510525049 AZPF-10-011RQB20MB
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目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U)的靜音齒輪泵；其中，排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。
庫存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4\5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動式溢流閥DBD、0532，先導溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂電液比例控制閥\放大器、壓力繼電器0811，伺服驅動，電機
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傳動系的布置
1. 彈性聯軸器
在這種軸聯耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力。
泵軸套管的大徑向跳動值為 0.2 mm。
參見聯軸器廠商提供的安裝操作規程，以詳細了解軸向許可的偏差。
2. 聯軸套管
用于DIN 或 SAE花鍵軸上。
提醒：無論是在泵軸還是聯軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯軸套管在軸向必須能移動自如。
泵軸與傳動軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。
3. 帶柄托的傳動軸
通過這種傳動軸，液壓泵可以緊密聯軸電機、或內燃機與齒輪減速器等。泵的傳動軸有一個專用的柄托和驅動器
0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
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這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。
軸承上的這些支承力，則由專用的軸承襯套所吸收；由于滑動軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。
由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒，從而可保持齒輪泵產生低限度的流量脈動和噪音
0510665330 AZPFF-12-016/016LCP2020KB-S0007
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內部密封是通過補償力實現的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式，就能確保實現優的效率。
這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。
通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些專用密封件，構成了這一區域的邊界。
對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。
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齒輪泵，
帶集成式控制閥
為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵
的后蓋之中。這種結構的典型應用，就是動力轉向系統中的
液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅動轉速無關。多
余的流量既可經內部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送
給其它設備。
0510525021 AZPF-10-011RHO20KSXXX15-S0002
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