CJX2-3210交流接觸器220v/380v
概述：
為了使電動機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機(jī)三
相電源的相序但兩個接觸器不能吸合如果同時吸合將造成電源的短路事故
為了防止這種事故
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為了使電動機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機(jī)三
相電源的相序但兩個接觸器不能吸合如果同時吸合將造成電源的短路事故
為了防止這種事故在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖上圖為采用按鈕和接觸器雙
重互鎖的電動機(jī)正、反兩方向運行的控制電路。
線路分析如下
一、正向啟動
2、按下正向啟動按鈕SB3KM1通電吸合并自鎖主觸頭閉合接通電動機(jī)
電動機(jī)這時的相序是L1、L2、L3即正向運行。
二、反向啟動
1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源
2、按下反向啟動按鈕SB2KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖常開主觸
頭閉合換接了電動機(jī)三相的電源相序這時電動機(jī)的相序是L3、L2、L1即反
向運行。
三、互鎖環(huán)節(jié)具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用
1、接觸器互鎖KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點KM2線圈回路串
入KM1的常閉觸點。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后KM1的輔助常閉觸點
斷開了KM2線圈回路若使KM1得電吸合必須先使KM2斷電釋放其輔助常
閉觸頭復(fù)位這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路這一線路環(huán)節(jié)稱為
互鎖環(huán)節(jié)。
2、按鈕互鎖在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路按鈕SB2、
SB3都具有一對常開觸點一對常閉觸點這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回
路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián)而常閉觸點與接觸
器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián)而常閉觸
點壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電
而KM1斷電按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電如果
同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。
四、電動機(jī)正向或反向啟動運轉(zhuǎn)后不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止
可以直接按反向或正向啟動按鈕使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\行。
五、電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
電動機(jī)可逆運行控制接線示意圖
電動機(jī)可逆運控制電路的調(diào)試
1、檢查主回路路的接線是否正確為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)
換電動機(jī)的相序接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致在接觸器的下口調(diào)
相。
2、檢查接線無誤后通電試驗通電試驗時為防止意外應(yīng)先將電動機(jī)的
接線斷開。
故障現(xiàn)象預(yù)處理
1、不啟動原因之一檢查控制保險FU是否斷路熱繼電器FR接點是否
用錯或接觸不良SB1按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有
誤。
2、起動時接觸器“叭噠”就不吸了這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線
有錯將互鎖接點接成了自己鎖自己了起動時常閉接點是通的接觸器線圈的
電吸合接觸器吸合后常閉接點又?jǐn)嚅_接觸器線圈又?jǐn)嚯娽尫弄п尫懦ｉ]接
點又接通接觸器又吸合接點又?jǐn)嚅_所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)
象。
3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開這是因為自鎖接點接線有誤。
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