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橋梁充氣芯模-橡膠氣囊-空心板內模生產廠家

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氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模入模
1、氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模入模前，必須在地面對氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模試充氣，以檢查氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模完好無損，以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患。
2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后，氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模由繩牽引穿入鋼筋籠內。氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模較大，用It 卷揚機牽引，定滑輪導向。捆綁氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模損壞。
3、氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。
(4) 氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模長度比板梁長60cm，兩端各長30cm，氣囊內模，箱梁氣囊內模，橋梁氣囊內模就位充氣后，才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實，以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象，給施工造成麻煩