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寶雞3噸四驅(qū)越野叉車廠家工地專用越野叉車廠家價(jià)格ss1 

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四驅(qū)越野叉車工作裝置的類型：

一、四驅(qū)越野叉車按起升形式分類

1、無自由起升式是指 只要起升貨叉，內(nèi)門架也同時(shí)起升，且h=2h’。

2、四驅(qū)越野叉車部分自由起升式 在貨叉從地面起升到最大起升高度過程中可以分為三個(gè)階段：第一階段（自由起升階段）貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門架不動(dòng)，叉車的整車高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。

3、四驅(qū)越野叉車全自由起升式 它的起升分為兩個(gè)階段：第一階段為自由起升，內(nèi)門架不動(dòng)，貨叉沿它起升直到內(nèi)門架的最上端。第二階段貨叉相對內(nèi)門架不動(dòng)，它隨內(nèi)門架一同起升至最大起升高度。這是靠兩套液壓缸（自由起升液壓缸和起升液壓缸）實(shí)現(xiàn)的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的，而自由起升液壓缸的動(dòng)作壓力低，故它總是先起后降

4、無自由起升工作裝置的結(jié)構(gòu)最簡單，多用在露天場地起重量比較大叉車上。出入于庫房、車間的6t以下的叉車多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮倉房和進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝拆箱的3t以下的叉車，則必須采用全自由起升的工作裝置。

二、四驅(qū)越野叉車按門架的級數(shù)分類

1、四驅(qū)越野叉車單級門架 它只有一個(gè)門架，叉車沿著它起升，液壓缸也短，最大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車高度，結(jié)構(gòu)簡單，剛性好，只有在起升高度很小的叉車上才用。

2、四驅(qū)越野叉車兩級門架 在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門架。它的起升高度可以高于叉車的高度，是叉車上應(yīng)用最多的一種形式。

3、四驅(qū)越野叉車三級門架 在內(nèi)外門架之間加了一個(gè)中門架，形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車全高相差懸殊，在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時(shí)采用這種形式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，駕駛員的視野差。