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鏟車加長臂公司生產(chǎn)的加長臂尺寸定制鏟糧鏟車中首重工LH 

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寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)小型鏟車、電動鏟車、吊車的廠家，產(chǎn)品馬力強大，回轉(zhuǎn)半徑小，是廣大農(nóng)民朋友及企業(yè)發(fā)家致富的好幫手，本產(chǎn)品質(zhì)量好，價格低，歡迎來電咨詢！

公司主要產(chǎn)品有：ZL-953、ZL-936、ZL-932、ZL-930、ZL-928、ZL-926、ZL-920、ZL-918、ZL-916、ZL-912、ZL-910、ZL-906、ZL-904型鏟車以及滑移鏟車、巷道鏟車、電動鏟車。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。

鏟車產(chǎn)品均可裝配電動機，以實物為準。

裝載機鏟車裝載機某個檔位變速油壓低的原因及排除方法？

出現(xiàn)這種情況，一般變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個檔位本身。有以下幾種情況：

㈠ 1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因為倒檔離合器活塞油封（活塞環(huán)）損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。

㈡ 1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或

端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時更換。

㈢ 倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。這是由于1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈（活塞環(huán)）損壞，應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞，并拆解1檔離合器油缸，必要時，更換密封圈。

20、裝載機鏟車變速箱液力傳動油出現(xiàn)大量泡沫，裝載機行走無力的原因？

變速箱內(nèi)液力傳動油有大量氣泡，是因為變速箱油底殼到變速泵之間的吸油膠管接頭沒有擰緊或膠管損壞，