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光伏企業如何應對歐盟47.6%反傾銷稅 

歐盟當地時間6月4日下午4時許，歐盟委員會貿易委員K arel de G ucht宣布，從6月6日開始至8月6日對產自中國的光伏產品征收11.8%的臨時反傾銷稅，中歐在繼續談判，若雙方未能在8月6日前達成解決方案，屆時反傾銷稅率將升至47.6%。

然而，歐盟一旦對我國的光伏產業征收懲罰性關稅，勢必導致大批光伏企業破產，這將給我國造成超過3500億元的產值損失，超過2000億元的不良貸款風險和超過50萬人的直接人口失業。同時，反傾銷措施將造成歐盟當地損失近30萬個就業機會，并對太陽能業內高達80%從事上下游組件制造的員工造成負面影響

為了使我國的光伏企業在歐盟的反傾銷后走出困境，我司已推出太陽能光伏產品通過第三國轉口歐盟的渠道， 把我國的太陽能光伏產品反傾銷后繞道第三國曲線進入歐盟市場，有效避免歐盟的高額反傾銷稅。從而恢復歐洲的市場份額。

我們知道, 歐盟并不是對所有國家的太陽能光伏產品都有反傾銷稅,這樣我們的解決辦法來了: 我們先把貨物運輸到第三國(如馬來西亞, 泰國等), 貨物到達第三國后,我們安排清關, 換柜, 出具第三國的全套文件(如原產地證, 裝箱單, INV, 提單等), 再重新出口到歐盟, 貨到歐盟后清關用的是第三國的全套文件. 這樣高額的反傾銷稅就可以有效避免了, 這就是我們所說的轉口貿易, 在征得國內外客戶的同意后我們就開始操作, 特別是一些國外的BUYER, 非常喜歡...

轉口操作流程如下：

● 1)我司從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運貨物，把貨物安全發到第三國中轉港，收貨人由我司指定，我司負責在轉口港進口清關。

● 2) 貨從大陸準備離港時，我司根據客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉港）船到港后，及時提柜，在碼頭換柜。 換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。

● 3) 完成換柜后上二程（中轉港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內拿到提單，憑提單去做產地證。 在這之前，我司會和中國SHRP做單證文件等較對。

● 4) 所有文件（提單，FORM A/CO，INV，箱單,K2等等）正本出來后，我們會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關用的是第三國的全套文件。

希望我們可通過此第三國轉口的方式為我國更多的出口遭遇貿易壁壘的企業贏得更大的國際市場！