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廣西省銷售熱軋h型鋼 

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性元件的專用Q345CH型鋼。按性能要求、使用條件可分為普通合金彈簧鋼和特殊合金彈簧鋼。

簡(jiǎn)史 國外彈簧鋼的發(fā)展時(shí)間較早，尤以美國為**。美國的彈簧鋼號(hào)較齊全，日本的不少鋼號(hào)也引自于美國。

中國熱軋彈簧鋼正式生產(chǎn)始于20世紀(jì)50年代初期。1952年頒布的《重9—52》是中國****個(gè)部級(jí)彈簧鋼標(biāo)準(zhǔn)，它是以原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本，所有鋼號(hào)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)條件等都取自于原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車工業(yè)的誕生和發(fā)展，約在50年代中期中國自產(chǎn)的60Si2Mn扁鋼制造的彈簧開始用于解放牌汽車。此后彈簧鋼的產(chǎn)量、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量都不斷提高。

60年代后相繼開發(fā)出一些以硅一錳系為基礎(chǔ)的新彈簧鋼，如55SiMnVB、55Si2MnB、55SiMnMoVNb等。這些牌號(hào)的推出標(biāo)志中國彈簧鋼已經(jīng)開始自行研究的階段。

80年代之前中國彈簧鋼一直以硅錳系為主，但隨著工業(yè)生產(chǎn)，特別是汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，以及國際交往的不斷擴(kuò)大，迫切需要改變這種情況。為此在80年代以后對(duì)彈簧鋼的各種標(biāo)準(zhǔn)，包括鋼號(hào)做了調(diào)整。這些調(diào)整有利于中國彈簧鋼的發(fā)展，也更靠近國際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)況。

彈簧鋼絲的發(fā)展相對(duì)晚一些。大約五、六十年代開始生產(chǎn)冷拉碳素鋼絲和合金彈簧鋼絲，70年代初開始研制油淬火回火彈簧鋼絲，以后又制定了吸取國外彈簧鋼絲標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)并結(jié)合中國具體情況的彈簧鋼絲標(biāo)準(zhǔn)體系。