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淄博到濮陽物流專線-淄博到濮陽物流公司-淄博到焦作物流運輸 

淄博昶旭物流有限公司，是經淄博市交通運輸管理局，淄博市工商局，嚴格審批的特許經營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“優質、安全、高效”的服務使公司迅速被各界廣泛認可，在2010—2011物流表彰大會上，我司受于物流服務行業信得過單位歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車，半掛車，行李托運專車，和市內小型提貨車的現代物流企業。我公司是一家從事國內汽車運輸，整車，零擔。長途，短途搬家，行李托運，包裹，設備機械。大件小件，等一系列運輸業務。歡迎公司各界領導前來指導.

新的時期，我國冷鏈物流的主要問題已經從基礎服務能力不足轉向應對更高層次的市場挑戰，需要國家有關部門、地方政府、行業協會、企業共同努力解決。

大家也應當看到，經濟在平穩增長、消費在不斷升級、城鎮化進程在加快、中產階級數量在增多、食品安全意識在提高……這一些列因素推動著冷鏈行業邁向新的發展階段，應對新的發展趨勢，探尋新的發展機會。

一、水大魚大，冷鏈市場需求空間旺盛。2018年我國大閘蟹市場規模**近1000億元，像這樣的高附加值產品熱銷成為帶動大眾消費升級的蝴蝶效應，對于冷鏈的刺激也是立竿見影。2018年我國進口食品總額將**超過700億美元，20年來增長15.2倍，進口食品背后冷鏈潛力巨大。與此同時，隨著京津冀一體化、大灣區建設和海南等更多自貿區的開放，區域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產生很多新機遇。

二、冷鏈行業規范程度將越來越高。今年8月份我國爆發了大面積的非洲豬瘟疫情，有關部門為了防止全國性傳染，控制南北豬肉價格差異，要求改調豬為調肉，即由原來的活豬運輸改為屠宰之后的全程冷鏈運輸，這很大程度上改進了冷鏈市場規范程度。另外，從明年起社保將由稅務部門征收，此舉也會提升冷鏈企業規范化經營。加上《食品冷鏈衛生規范》等強制性標準的出臺，冷鏈行業門檻將越來越高，市場秩序得以改善，企業在公平的環境里展開競爭。