作者:www.gzczz.com 吸污車不但在公共環衛設施中，也在農村里得到廣泛應用，吸污車在使用過程中，手剎駐車是駕駛員的一種習慣，手剎的使用率是非常高的，可手剎并不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數的增加而下降。很多時候，明明手剎已經拉上了，但由于系統失效或者使用不當而起不到應有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應該定期對愛車的手剎進行適當的維護與檢查。 輕卡類底盤改裝的吸污車大多數是手剎駐車。比如東風小霸王、東風多利卡、福田小卡、江鈴輕卡等。 （1）.確定手剎手柄的工作位置 與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的一大半時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將吸污車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。 （2）.檢查手剎機構的效能 把吸污車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果車輛沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。 （3）.測試手剎的靈敏度 在平路上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決，這種工作由服務站工作人員來解決。 （4）.行駛途中不要用手剎制動 有的駕駛員認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發生側滑。正確的做法是通過降擋利用發動機制動來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。 由于吸污車的工作環境特殊，所以在這種狀況下作業一定要選擇較合適的位置駐車，最好選擇沒有坡度的地點。如果確實受到作業區的限制，最好一車兩人，司機在駕駛室，工人在下面操作吸污車作業。這樣安全系數就會大大提高，以防不測。[本信息來自于今日推薦網]