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液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等，下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機械損傷。出現(xiàn)以上情況一般必須大修或更換零件。

在機器運行過程中，齒輪泵常見的故障有：噪聲嚴重及壓力波動；輸油量不足：液壓泵不正常或有咬死現(xiàn)象。

(1) 噪聲嚴重及壓力波動可能原因及維修方法

原因1：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用。維修方法：用干凈的清油將過濾器去除污物。原因2：油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。維修方法：加油到油標位，降低吸油位置。原因3：泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封。維修方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣；泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結，不得有泄漏現(xiàn)象。原因4：泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦。維修方法：調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。原因5：泵齒輪的嚙合精度不夠：對泵齒輪達到齒輪嚙合精度。原因6：泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封。維修方法：更換合格泵軸油封。

(2) 輸油不足的可能原因及維修方法

原因1：軸向間隙與徑向間隙過大。維修方法：由于齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉(zhuǎn)過程中與軸承座圈產(chǎn)生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。

原因2：泵體裂紋與氣孔泄漏現(xiàn)象，維修方法：泵體出現(xiàn)裂紋時需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯(lián)接處螺釘。

原因3 ：油液黏度太高或油溫過高。維修方法：用20#機械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統(tǒng)用油適用10～50ºC的溫度工作，如果三班工作，應裝冷卻裝置。

原因4電動機反轉(zhuǎn)。維修方法：糾正電動機旋轉(zhuǎn)方向。

原因5：過濾器有污物，管道不暢通。維修方法：清除污物，更換油液，保持油液清潔。

原因6：壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。

3) 液壓泵運轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象的可能原因及維修方法

原因1：泵軸向間隙及徑向間隙過小。維修方法：軸向、徑向間隙過小則應更換零件，調(diào)整軸向或徑向間隙。

原因2：滾針轉(zhuǎn)動不靈活。維修方法：更換滾針軸承。

原因3：蓋板和軸的同心度不好。維修方法：更換蓋板，使其與軸同心。

原因4：壓力閥失靈。維修方法：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。

原因5：泵和電動機間聯(lián)軸器同心度不夠。維修方法：調(diào)整泵軸與電動機聯(lián)軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。原因6：泵中有雜質(zhì)。維修方法：可能在裝配時有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質(zhì)；用細銅絲網(wǎng)過濾全損耗系統(tǒng)用油，去除污物。