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山東公路機械廠創建于1966年，為山東省交通廳公路局直屬企業，企業總資產2.5億元，占地面積21萬㎡，德州市“花園式單位”。筑養路機械、橋梁附件、公路設備租賃與工程施工三個產業年營業額近3億元，主要生產“路星”牌水泥路面破碎機、振動壓路機、輪胎壓路機、穩定土拌和機、冷再生機、熱再生機、橋梁伸縮縫、橋梁支座等系列產品。 工廠位于京杭大運河畔的德州市，京滬鐵路、德石鐵路、京福高速公路匯集于此，交通十分便利。擁有數控切割機、落地鏜床、大型立車、落地車床、龍門刨床、龍門銑床、數控車床、高頻電爐、拋丸機、各種制齒機及磨床等大、精、稀設備。具有年產1000臺筑養路機械、3萬延米橋梁伸縮縫的生產能力和路面破碎200萬㎡的施工能力。 國家計量先進企業，并于2003年通過“企業完善計量檢測體系”的認證。計量室、理化實驗室設施先進，檢測手段齊全。從材料到產品，完備的檢測手段保障了產品的設計性能和質量。2000年通過ISO9001質量管理體系認證。 機、電、液各類專業人才齊全，形成了完整的產品設計體系。近三年成功開發了PS230型多錘頭路面破碎機、PS360型多錘頭路面破碎機、YL30型輪胎壓路機、LZS2400型冷再生機、LY500型熱再生機、YZC4振動壓路機等新產品。 面對激烈的競爭環境，細分市場，并采取不同的發展戰略： 對輪胎壓路機、振動壓路機、穩定土拌和機等筑路機械產品，不斷降低成本，完善性能，穩固市場份額。 對路面破碎機、冷再生機、熱再生機、小型振動壓路機等養護機械產品作為主攻方向，憑借“路面破碎王”等產品的領先技術和良好信譽，做大做強，保持該行業的全國第一。 吸收國際先進技術，自主開發的國產專用材料橋梁伸縮縫（總產量已超過12萬延米）、橋梁支座等橋梁附件產品，已廣泛應用于多個省市的高速公路等工程項目，并出口印尼、越南、臺灣等國家和地區，深受用戶歡迎，成為企業新的發展亮點。近期，又與世界三大著名橋梁附件品牌之一的美國布朗Techstar公司建立了長期合作關系，開發大型及抗震型橋梁伸縮縫，并成為中國總代理，為客戶提供技術支持和設計咨詢，力爭建成全國最大的橋梁伸縮縫、橋梁支座、阻尼器等橋梁附件的生產和開發基地。 公路工程施工擁有二級專業承包資質，經驗豐富，承攬路面破碎工程已達270萬㎡，設備租賃業務量也逐年提高。 企業先后獲得“山東名牌”、“山東省產品質量獎”、“中國質協用戶滿意先進企業”、“山東省機械工業十大自主創新品牌”、“全國質量合格評定用戶滿意十佳品牌”、“中國優質名牌產品”等榮譽稱號。 主導產品 “水泥路面破碎王”是山東公路機械廠針對水泥路面的改造而開發的專用設備，可實現自動控制，目前在國內尚屬首創。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節約了路基材料及運輸成本，又達到環保和節能降耗目的。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。該機可售可租，目前已在山東、山西、湖南、四川、廣東、云南、安徽、河南等省市得到應用，“白改黑”路面改造逾270萬平方米。 路面破碎王 首開國內路面破碎先河 打裂、碎石化機械已系列化 設備擁有量、工程量全國雙雙第一 可售可租，最大限度滿足客戶需求 特點：全液壓驅動加自動控制，效果更佳 近十年的破碎機制造經驗和幾百萬平方米的施工驗證與改進，使設備更可靠，施工效果更完美 水泥混凝土路面碎石化改造專用水泥路面破碎機 　 PS360型 PS230型 　 主 要 技 術 參 數 型　　號 　　 PS360 PS230 工作速度（km/h） 0-2 0-2 行駛速度（km/h） 0-8 0-8 工作錘數量（個） 12 8 側翼錘數量（個） 4 / 發動機型號 （額定功率 / 轉速）kW/r.p.m 268/2100 140/2200 最大破碎寬度（m） 4 2 最小破碎寬度（m） 0.8 0.8 破碎影響深度（m） 0.3 0.3 整機質量（kg） 27000 20000 　 『碎石化改造工程施工效果 』 水泥混凝土路面改造打裂壓穩專用PSB160水泥路面破碎機 　 PSB160 型破碎機是針對破碎水泥路面的改造而開發的新產品，可將舊水泥路面打裂破碎，并作為基層或底層使用，再加鋪新的面層，達到改造舊路面的目的。其特點是破碎顆粒大，生產效率高，主要適用于低等級水泥路面的翻修改造。 主 要 技 術 參 數 型　　號 　　 PSB160 工作速度（km/h） 0-2 行駛速度（km/h） 0-8 工作錘數量（個） 1 發動機型號 （額定功率 / 轉速）kW/r.p.m 140/2200 最大破碎寬度（m） 2.5 整機質量（kg） 19000 『改造打裂壓穩工程施工效果』 冷再生機 LZS2400型現場冷再生機是一種高效率、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生。也可用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。 水穩基層可以再生 全方位再生 銑拌滾與機身固定一體、工作更平穩 恒功率分配與機械再生效率更高 國際先進水平 國內領先水平 替代進口產品 道路改造--經濟、高效、環保 特點：1.液壓元件、控制元件、減速機、分動箱、離合器等均為進口件。 2.行駛驅動采用全液壓閉式靜壓傳動，行駛速度無級調速。 3.銑刨轉子驅動采用機械傳動，比液壓傳動效率高。 4.根據轉子負荷大小自行調節行走速度，從而實現功率自動分配。 5.全液壓全輪轉向。 6.灑布系統根據行走速度自動調節灑布量。 7.其動力為康明斯發動機，動力強勁。 8.與傳統施工方法相比可節約成本20%—46%。 9.舊料得以全部就地利用，強化基層、節約材料、保護資源。 10.工期短，對公共交通影響小，干擾少。全液壓驅動加自動控制，效果更佳 　 主 要 技 術 參 數 型　　號 LZS2400型 銑拌寬度（mm） 2400 銑拌深度（mm） 0-400 整機重量（t） 30 爬坡能力（%） 45 『工程施工效果 』 聯系人；劉連生 電話13605341377

破碎成套設備:

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