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介入旅游業務，可以說是宜昌交運發展的必然。通過前瞻研究市場，早在2010年，公司就積極謀劃由水上客運向‘兩壩一峽’旅游業務轉型。”江永介紹。 “兩壩一峽”指的是葛洲壩、三峽大壩和兩壩之間的西陵峽東段峽谷風光。三峽大壩建成后，自大壩以上的西陵峽西段、巫峽和瞿塘峽水位抬高60米至100米，部分三峽原有的景觀有所改變，唯有兩個大壩中間的西陵峽東段保持著原汁原味的長江三峽峽谷風貌。 據介紹，目前宜昌交運已擁有長江三峽1.0、2.0、3.0系列6艘豪華游輪運......

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