金屬熱噴涂技術(shù)如何應(yīng)用在航空領(lǐng)域

飛機(jī)起落架通常采用鍍硬鉻技術(shù)，隨著環(huán)境保護(hù)的需要，為減少鍍鉻技術(shù)應(yīng)用對(duì)環(huán)境的污染，采用超音速火焰噴涂技術(shù)（HVOF）噴涂，Co-WC涂層逐步取代鍍鉻技術(shù)，在西方等發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍采用。HVOF涂層技術(shù)較鍍鉻具有更高的結(jié)合強(qiáng)度和更優(yōu)秀的耐磨耐腐蝕性能。 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)原則是高的推重比，每個(gè)部件所要求的性能都是最高的，制造發(fā)動(dòng)機(jī)的材料是高強(qiáng)度鋼、鈦合金、高溫鎳基和鈷基合金；在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)成為熱噴涂涂層應(yīng)用市場(chǎng)的一個(gè)重要部分，航空發(fā)動(dòng)機(jī)上使用熱噴涂有涂層的部位有著......